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了解拉索耐久性试验台的指标及功能

        拉索寿命试验机(汽车疲劳拉索耐久性测试仪器)主要适用于汽车拉索、摩托车拉索、离合器拉索、油门拉锁、制动器拉索、变速器拉索轮毂拉索做疲劳强度、拉断疲劳、断裂寿命、拉伸疲劳、弯曲疲劳、脉动寿命等力学性能试验机。今天我们就来介绍一下汽车拉索寿命试验机的原理指标及各项功能介绍。

        一、功能说明:
        拉索耐久性试验台,拉索疲劳试验机是根据中华人民共和国汽车行业标准"QC/T228.10-1997摩托车和轻便摩托车操纵拉索试验方法"及"QC/T29101-92汽车用拉索总成"而开发研制的。
二、测试功能:
1.该试验台包含的试验机构,可同时对拉索进行试验。
2.试验负荷的初始值由负荷传感器测量,数字显示。
3.利用变频调速电机,可满足标准要求的各种试验频率之间的变换。
4.试验次数由磁电开机测量,数字显示,读数直观。
5.该试验台既可对摩托车拉索的耐久性能进行试验,亦可对汽车拉索的耐久性能进行试验。 
三、结构原理
        拉索耐久性试验台,拉索疲劳试验机由工作台、减速机构、拉索曲线形成机构、予紧力系统、试验次数测量系统等几部分组成。拉索曲线形成机构都固定在工作台上,驱动电机在工作台下面。试验时,曲线形成组件使拉索绕成试验所需的曲线,予紧力系统给拉索施加需要的初始力值。驱动电机通过减速机构带动拉索芯线做往复运动,往复运动的幅值由减速机上的滑块来调整。
四、主要技术指标
1、对拉索可施加的最大负荷:5000N;
2、往复运动的最大行程:±35mm;
3、试验次数测量范围:999999次;
4、往复运动频率:30次/分、60次/分
五、设备的正常工作条件
1.在室温10℃~35℃范围内,相对湿度不大于80%;
2.在无震动的环境中,周围无腐蚀性介质及电磁场干扰;
3.电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%;
4.主机必须可靠接地;
5.电控部分通风良好。
六、机构整体介绍
        该检测设备是机电一体化设备,主要由电器控制箱1、主机2、强电操作面板3、拉索卡具4、负荷传感器5、调整丝杆6等组成,
七、功能说明
        主机部分是检测设备的传动部分,它为试样提供符合标准的试验空间,所有的拉索卡具都需装在主机平台方能进行试验。它主要包括1.工作台 2.减速机 3.连杆机构 4.电机5.曲线形成机构6.弹簧7.传感器8.调整丝杆等部分组成。
工作台是主机的主要支撑件,所有的传动系统都安装在工作台上,电机系统安装在工作台的下部,减速机的输出通过主轴和连杆机构相连,电机的转动带动减速机转动。在减速机上的主轴转动,连杆机构和主轴通过压紧螺母连为一体,主轴转动时,使连杆可以往复运动,试验过程是通过连杆可以往复运动来实现的。负荷传感器通过丝杆连接在调整螺母上。预紧力的调整就是通过调整滚花螺母来实现的。
电器控制部分:
         电器控制部分包括强电操作面板和电器控制箱两大部分。强电操作面板,它包括急停和电机开关按钮,和强电板共同构成系统的强电控制部分。电器控制箱它是系统的控制核心,试验过程的所有操作都是通过操作这些按键来实现的。
八、安装与调试
1.设备及其附件装在包装箱内,在开箱前应首先检查外包装是否完好。在开箱后取出随机技术文件,然后检查包装箱内各部件是否完好,并根据装箱单核对是否缺件。
2 .将主机置于坚固的混凝土地面上,参照整机外观图1,将电器控制箱固定在主机对应的位置上。
3 .检测设备供电系统为单相交流供电,供电电源约为1000W。将所有线路连接完毕。
注意:整机必须可靠接地,否则单片机容易死机,给您试验带来不便。
4 .整机供电后,旋转强电控制面板上的“急停”按钮,观察显示系统是否工作正常。
5.将所需使用的试样安装到主机上。 
        我们的设备具有高精度和长寿命,也从不纸上谈兵,对于所售仪器,调试、教学、售后都是竭尽所能,诚信服务,想要了解更多设备信息,欢迎来电咨询。


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